必要ありません。
商品は車種専用設計で、貼り付けるだけの状態でお送り致します。

はい、可能です。
メーター一台分の針の数だけカラーフィルムをお送り致します。

現在ラインナップ済みのカラーのみとなります。
また、車種専用設計のカット済みにて販売を行なっておりますので、ラインナップに無い車種は現在販売を行なっておりません。
ラインナップ車種は、全て純正で白い針のタイプのみとなっております。
純正でオレンジや赤の針に対しては、フィルムを貼った場合、奇麗に発色いたしません。また暗くなってしまう場合もございます。

通ります。車検対応品です。

平日月曜日〜金曜日の午前中までに御注文手続きおよびお支払い手続きを完了していただけましたら当日出荷が可能です。
それ以外に関しましては土日祝日など休日明けの発送となります。
到着日に関しましては地域によりことなります。

初心者の方でも出来るように製作されています。

取り付ける前のメーターの取り外し方法もございます。メーターの取り外し方法はこちら

専門用語も極力使用しておりませんので、多くの初心者の方にご利用いただいております。

ご不明な点は、info@cyberstork.comにてお問い合わせください。

取扱説明書を同梱しておりますので、そちらをお読みください。

取り付ける前のメーターの取り外し方法もございます。メーターの取り外し方法はこちら
車種によっては静止画の他に動画も掲載しております。

また、取り外し方法画像編のページに「プリントアウト用」作業手順書が掲載されています。
プリントアウトしてお持ちください。

専門用語も極力使用しておりませんので、多くの初心者の方にご利用いただいております。

ご不明な点は、info@cyberstork.comにてお問い合わせください。

1コネクターが、しっかりはまっているかご確認下さい。
まず、
1.エンジン停止。
2.バッテリーのマイナス端子を外す。
3.メーター裏のコネクターをカチッとするまではめる。

1コネクターが、しっかりはまっているかご確認下さい。
まず、
1.エンジン停止。
2.バッテリーのマイナス端子を外す。
3.メーター裏のコネクターをカチッとするまではめる。

バッテリーのマイナスを外したために、リセットされている可能性があります。

エンジンをかけてから

1.一番下まで窓を下げる（空ける）
2.ＡＵＴＯボタンを2秒上げっぱなし。

または、
1.一番下まで窓を下げる（空ける）
2.エンジンを切る。
3.再度エンジン始動。
4.ＡＵＴＯボタンを上げる。

メーターのバルブ交換の時の作業と同じ方法で取り出しますので特に影響しません。
しかし、メーターゲージパネルに限らずアフターパーツは好みの問題がありますので、外した方が良い場合もあります。その際は取り外してください。
なお、取り外し後に両面テープが残る場合がございますので、専用の薬剤でおとり下さい。

デジタル、アナログ共に戻りません。
取り外し時の状態で装着できます。

方法が全く違いますので、一切巻き戻しにはなりません。

はい。弊社に厳重に梱包していただき郵送してください。
こちらで取り付け後返送いたします。工賃3,000円。
しかしながら途中での事故、その他による誤作動の
保障は致しかねますのでご了承いただくこととなります。
また、その際はカット加工を同時にご注文くださいませ。
その際メーター実機をお送り頂くにあたり往復の送料は
ご負担いただく形となりますのでご了承くださいませ。

業務販売もしていますので、全国のカーショップ、ディーラーで取り寄せ可能です。
直接店舗に聞いてみてください。

弊社HPの取り外し方法をご覧下さい。
そちらに無い車種の場合は弊社では取り外し方法を把握出来ておりません。メーターは基本ネジとツメで止まっておりますので、ネジを全て外して頂き、ツメを折らないよう慎重に内張りはがしなどで外して頂けましたら、取り外しが可能です。

３M社製のエア抜きテープを使用しておりますので、貼り安い上剥がれてくる事はありません。