エンジン始動と同時にメーターが点灯し、ヘッドライトのON/OFF関係なく、常時点灯しているものです

文字盤に青いパネルを重ね、発光色を青に変える商品となっております。
常時点灯でないメーターの場合は昼間発光してない時にメーター全面が青くなり、数字がほとんど見えなくなるため未対応となっております。

現在取り扱っているカラー上記1色のみとなっております。
特注などはお受けいたしておりません。ただ今後の展開として他カラーを取り扱う事も検討はしております。

純正発光色を青色のパネルで変色させる物となっておりますので、白い外ですと綺麗に発光致しません。
そのため、純正発光色が白色のみ対応とさせて頂いております

LEDとは違い、純正発光の色をそのまま青に変えるだけですので、色ムラなどは一切ありません。

通ります。車検対応品です。

特注では承っておりません。
現在ラインナップにない車種は順次投入予定ですので、お問い合わせからご希望車種をご投稿下さい。

平日月曜日〜金曜日の午前中までに御注文手続きおよびお支払い手続きを完了していただけましたら当日出荷が可能です。
それ以外に関しては土日祝日などの休業明けの発送となります。
到着日に関しましては地域によりことなります。

初心者の方でも出来るように製作されています。カラーメーターフィルムの取り付け方法はこちら

取り付ける前のメーターの取り外し方法もございます。メーターの取り外し方法はこちら

専門用語も極力使用しておりませんので、多くの初心者の方にご利用いただいております。

ご不明な点は、info@cyberstork.comにてお問い合わせください。

わかりやすいと評判の同封の取扱説明書をお読みください。

また、当サイト上にも簡易な取り付け方法を掲載しておりますので、そちらをご覧ください。
カラーメーターフィルムの取り付け方法はこちら

取り付ける前のメーターの取り外し方法もございます。メーターの取り外し方法はこちら
車種によっては静止画の他に動画も掲載しております。

また、取り外し方法画像編のページに「プリントアウト用」作業手順書が掲載されています。
プリントアウトしてお持ちください。

専門用語も極力使用しておりませんので、多くの初心者の方にご利用いただいております。

ご不明な点は、info@cyberstork.comにてお問い合わせください。

針を抜かないで、純正に重ねるタイプです。
しかし、針部にフィルムを通す時は細心の注意を払って下さい。
取り付け後も針の振りをご確認下さい。

1コネクターが、しっかりはまっているかご確認下さい。
まず、
1.エンジン停止。
2.バッテリーのマイナス端子を外す。
3.メーター裏のコネクターをカチッとするまではめる。

1コネクターが、しっかりはまっているかご確認下さい。
まず、
1.エンジン停止。
2.バッテリーのマイナス端子を外す。
3.メーター裏のコネクターをカチッとするまではめる。

バッテリーのマイナスを外したために、リセットされている可能性があります。

エンジンをかけてから

1.一番下まで窓を下げる（空ける）
2.ＡＵＴＯボタンを2秒上げっぱなし。

または、
1.一番下まで窓を下げる（空ける）
2.エンジンを切る。
3.再度エンジン始動。
4.ＡＵＴＯボタンを上げる。

メーターのバルブ交換の時の作業と同じ方法で取り出しますので特に影響しません。
しかし、メーターゲージパネルに限らずアフターパーツは好みの問題がありますので、外した方が良い場合もあります。その際は取り外してください。
取り外し後は、すっかり装着前の状態に戻りますのでご安心ください。

デジタル、アナログ共に戻りません。
取り外し時の状態で装着できます。

方法が全く違いますので、一切巻き戻しにはなりません。

はい。弊社に厳重に梱包していただき郵送してください。
こちらで取り付け後返送いたします。工賃3,000円。
しかしながら途中での事故、その他による誤作動の
保障は致しかねますのでご了承いただくこととなります。
また、その際はカット加工を同時にご注文くださいませ。
その際メーター実機をお送り頂くにあたり往復の送料は
ご負担いただく形となりますのでご了承くださいませ。

業務販売もしていますので、全国のカーショップ、ディーラーで取り寄せ可能です。
直接店舗に聞いてみてください。

弊社HPの取り外し方法をご覧下さい。
そちらに無い車種の場合は弊社では取り外し方法を把握出来ておりません。メーターは基本ネジとツメで止まっておりますので、ネジを全て外して頂き、ツメを折らないよう慎重に内張りはがしなどで外して頂けましたら、取り外しが可能です。