耐熱性に優れており、炎天下の車内は90℃以上になることもありますが、ハイグレードフィルムは耐久テストに合格しており、同温度で変形しません。
また耐水性も兼ね揃えており、水滴を垂らしてもにじみません。冬でも梅雨でも平気です。

ハイグレードフィルムは夜間走行時にも視認できるよう、透光性がございます。
ただし、純正に比べて光量が減少する場合がございます。その場合は、下記内容をお試し下さい。

第一は、バッテリーの容量は適正ですか？
バッテリーは、年月がさほど経過していなくても劣化する場合もございます。一度ご点検いただけますか？最近無料診断してくれるところは多くあります。劣化していたら交換をお薦めいたします。

第二は、純正バルブには光色替えのゴムキャップが装着されています。これを取り除いて頂くと電球色になりますが明るくなります。

第三は、バルブ（電球）の消耗です。10年以上前の車種に多く見られるようです。
新品に交換してみてください。

第四は、拡散LEDをご検討くださいませ。ご購入前お試しサービスもございます。
超拡散マイクロLEDの詳細についてはこちら

第五は、前面より外付けのLED等のライトで照らすと簡単に明るくなります。
相性抜群のアイテムはコチラ>拡散スポットLED

文字色は薄いグレーまたは薄い黄色のため、純正発光色とほぼ変わりません。但し、箔がある部分に関しては光を透過しない為、純正とは少し異なる発光加減となります。視認性には問題ございません。

インク、フィルム自体が高い保存性を有しております。
耐候年数は実測3年を有します。

通ります。車検対応品です。

特注では承っておりません。
現在ラインナップにない車種は順次投入予定ですので、リクエストからご希望車種をご投稿下さい。

デザインを変更しての販売は現在お受けしておりません。

車検対応品です。
透光性が車検対応値を有し、夜間走行可能です。
フィルム厚15μで針に干渉しません。
数字の精度が車検対応値で、正確に表示されています。
設定は0.1mm単位で調整しております。
熱による変形抑止製造です。
変色防止、写りこみ防止処理で高耐久です。

平日月曜日〜金曜日の午前中までに御注文手続きおよびお支払い手続きを完了していただけましたら土日祝日を除く4日後の出荷が可能です。
到着日に関しましては地域によりことなります。

初心者の方でも出来るように製作されています。プレミアムメーターの取り付け方法はこちら

取り付ける前のメーターの取り外し方法もございます。メーターの取り外し方法はこちら
車種によっては静止画の他に動画も掲載しております。

また、取り外し方法画像編のページに「プリントアウト用」作業手順書が掲載されています。
プリントアウトしてお持ちください。

専門用語も極力使用しておりませんので、多くの初心者の方にご利用いただいております。

ご不明な点は、info@cyberstork.comにてお問い合わせください。

商品に取扱説明書を同梱しておりますので、そちらをお読みください。

また、当サイト上にも取り付け方法を掲載しておりますので、そちらをご覧ください。
プレミアムメーターの取り付け方法はこちら

取り付ける前のメーターの取り外し方法もございます。メーターの取り外し方法はこちら
車種によっては静止画の他に動画も掲載しております。

また、取り外し方法画像編のページに「プリントアウト用」作業手順書が掲載されています。
プリントアウトしてお持ちください。

専門用語も極力使用しておりませんので、多くの初心者の方にご利用いただいております。

ご不明な点は、info@cyberstork.comにてお問い合わせください。

針を抜かないで、純正に重ねるタイプです。
しかし、針部にフィルムを通す時は細心の注意を払って下さい。
取り付け後も針の振りをご確認下さい。

１.フィルムはゆがみ、変形なくはめられていますか？

2.取り付け最後にカバーをはめる前に、透かして位置が適当かご確認下さい。
正確な位置に移動してから再度カバーをゆっくりとかぶせてはめて下さい。

それでもずれる場合は「info@cyberstork.com」までご連絡下さい。

1コネクターが、しっかりはまっているかご確認下さい。
まず、
1.エンジン停止。
2.バッテリーのマイナス端子を外す。
3.メーター裏のコネクターをカチッとするまではめる。

1コネクターが、しっかりはまっているかご確認下さい。
まず、
1.エンジン停止。
2.バッテリーのマイナス端子を外す。
3.メーター裏のコネクターをカチッとするまではめる。

バッテリーのマイナスを外したために、リセットされている可能性があります。

エンジンをかけてから

1.一番下まで窓を下げる（空ける）
2.ＡＵＴＯボタンを2秒上げっぱなし。

または、
1.一番下まで窓を下げる（空ける）
2.エンジンを切る。
3.再度エンジン始動。
4.ＡＵＴＯボタンを上げる。

メーターのバルブ交換の時の作業と同じ方法で取り出しますので特に影響しません。
しかし、メーターゲージパネルに限らずアフターパーツは好みの問題がありますので、外した方が良い場合もあります。その際は取り外してください。
取り外し後は、すっかり装着前の状態に戻りますのでご安心ください。

デジタル、アナログ共に戻りません。
取り外し時の状態で装着できます。

方法が全く違いますので、一切巻き戻しにはなりません。

はい。弊社に厳重に梱包していただき郵送してください。
こちらで取り付け後返送いたします。工賃3,000円。
しかしながら途中での事故、その他による誤作動の
保障は致しかねますのでご了承いただくこととなります。
また、その際はカット加工を同時にご注文くださいませ。
その際メーター実機をお送り頂くにあたり往復の送料は
ご負担いただく形となりますのでご了承くださいませ。

業務販売もしていますので、全国のカーショップ、ディーラーで取り寄せ可能です。
直接店舗に聞いてみてください。

弊社HPの取り外し方法をご覧下さい。
そちらに無い車種の場合は弊社では取り外し方法を把握出来ておりません。メーターは基本ネジとツメで止まっておりますので、ネジを全て外して頂き、ツメを折らないよう慎重に内張りはがしなどで外して頂けましたら、取り外しが可能です。